10 클래식 할리
이 클래식 Harley-Davidson 모터사이클은 브랜드 역사상 가장 중요한 모터사이클 중 하나이며, 오늘날 가격표는 이를 정확하게 반영합니다.
모터사이클 세계에는 그보다 더 큰 이름이 많지 않습니다.할리데이비슨 . 120년의 역사적인 세월 동안 Harley-Davidson Motorcycles는 세계에서 가장 강력하고 상징적이며 전설적인 모터사이클을 제작해 왔습니다. 이로써 이 브랜드는 이륜차 명예의 전당에 정당하게 이름을 올렸습니다. 실제로 Harley-Davidson은 이 명예의 전당 자체의 가장 강력한 기둥 중 하나입니다. Harley는 역사상 가장 훌륭하고, 가장 많이 팔리고, 가장 인상적인 오토바이가 없었다면 오늘날의 이름이 아니었을 것입니다. 과거의 Harley 오토바이는 미국인뿐만 아니라 여전히 중요합니다. 제조업체이지만 전 세계 자동차 애호가들에게 사랑을 받고 있습니다.
Harley-Davidson의 역사를 통틀어 Twin과 같은 모터사이클, 'Panhead' 및 'Knucklehead'와 같은 엔진은 항상 많은 사람들의 관심을 받아 경매에서 큰 돈을 벌었습니다. 이 오래된 오토바이는 오늘날 고전적인 아이콘이 되었으며 오늘날의 팔과 다리 가격에 비해 충분히 가치가 있습니다. 모두가 Harley를 소유하고 싶어하며 오늘날 일부 Harley 오토바이는 상당히 저렴하지만 팔과 다리의 비용이 드는 상징적인 모델도 있습니다. 그렇다면 오늘날 상당한 가치가 있는 클래식 Harley-Davidson 모터사이클 10대를 소개합니다.
우리는 오늘날 가장 비싼 클래식 Harley-Davidson 오토바이에 대한 설명을 가장 잘 제공하기 위해 Mecum Auctions와 같은 공식 소스에서 과거 및 가격 데이터를 수집했습니다.
Harley-Davidson은 전쟁 노력으로 인해 E-Model 유닛을 158대만 생산했습니다. 61 입방인치 배기량의 전설적인 너클헤드 엔진으로 무장한 이 1943 Harley-Davidson E-Model은 4단 변속기로 작동했습니다. 실제로, 전쟁 노력은 Harley의 자원 대부분을 집중시켰고 민간 오토바이는 코너링을 하게 되었습니다.
따라서 Harley의 이 '43 E-Model에도 스테인레스 스틸이 없었고 전면 펜더 램프가 없었으며 시트 자체도 내부에 말총으로 만들어져야 했습니다. 1943년 모델 연도에 Harley는 158대의 Model-E 장치를 제작하여 가장 희귀한 Model-E Harley-Davidson 오토바이 중 하나가 되었습니다. Mecum 경매는 2021년 라스베거스 빈티지 및 앤티크 오토바이 경매에서 220,000달러에 판매된 이 1943년 Model-E를 전시합니다.
2014년에 이 1912년 Harley-Davidson 8A Twin은 예상 경매 가격이 $100,000 이상에서 무려 $236,500로 올라 경매인들을 놀라게 했습니다. 벨트 드라이버와 아이들러 휠을 갖춘 최초의 트윈 실린더 모터사이클 중 하나입니다. 61입방인치 공냉식 V-트윈 엔진으로 무장한 이 1912 8A Twin은 8마력을 모두 발휘합니다.
물론, 오늘날에는 그다지 많지 않습니다. 하지만 한 세기 전에는 정말 인상적이었습니다. 당연히 이 클래식 Harley-Davidson 오토바이 모델은 현재 많이 남아 있지 않습니다. 이 때문에 거의 10년 전에 판매되었을 때 236,000달러라는 놀라운 가격이 책정되었습니다.
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이제 1911년에 출시된 Harley-Davidson 7D Twin은 Harley-Davidson의 적절한 상용 기계라기보다는 홍보용 오토바이에 더 가깝습니다. 811cc V-twin 엔진을 장착한 1911 7D Twin은 오늘날까지 Harley 오토바이가 계속 따르고 있는 상징적인 V-twin 전통의 토대를 마련했습니다.
이 1911년형 Harley 오토바이는 4개 모델만 존재한 것으로 알려져 있으며, 그 중 하나는 2014년에 무려 284,000달러에 판매되었습니다. 비교하려고 한다면, 이 6~7마력 오토바이의 가격은 오늘날 시장에서 가장 비싼 Harley-Davidson 오토바이 가격의 거의 6배에 달합니다.
2021년 라스베거스 빈티지 및 앤티크 오토바이 경매에 전시 및 경매된 이 1907 Harley-Davidson 스트랩 탱크는 새 소유자에게 무려 297,000달러의 비용이 들었습니다. 사실, 거의 $300,000에 달하는 차질을 겪은 후에도 이 클래식 Harley는 전시용일 뿐이며 Nevada 소유자는 고속도로나 공공 도로에서 실제로 탈 수 없습니다.