중국의 에너지 전환: 주요 도시 살펴보기
2023년 8월 25일
2060년까지 순 제로를 달성하려는 국가 계획의 일환으로 중국의 지속 가능한 에너지 전환은 점진적인 노력이었으며 앞으로도 그럴 것입니다. 우리는 주요 도시의 이니셔티브와 재생 가능 에너지에 대한 지속적인 진전을 살펴봅니다.
최근 몇 년 동안 중국은 환경 문제를 해결하고 에너지 안보를 강화하며 글로벌 지속 가능성 목표에 기여해야 하는 긴급한 필요성에 따라 에너지 환경을 재편하기 위한 기념비적인 여정에 착수했습니다. 이러한 변화는 전국적인 움직임이지만, 4개 도시가 에너지 전환 노력을 주도하고 있습니다.
베이징 석탄 없는 지역을 건설하는 데 진전을 이루어 도시의 석탄 사용을 크게 줄이고 있습니다. 석탄 연소는 오랫동안 베이징 대기 오염의 주요 원인이었습니다. 지난 20년 동안 석탄 연소 보일러와 민간 벌크 석탄을 교체하고 두 곳 모두에서 석탄 사용을 줄이는 데 중점을 두고 사후 처리 처리를 업그레이드하고 에너지 혼합의 탄소 배출량을 줄이기 위한 시의 지속적인 노력을 목격했습니다. 소스와 끝.
4개의 주요 석탄 화력 발전소가 폐쇄되었으며, 약 130만 명의 도시 및 농촌 가구가 열 펌프에서 청정 에너지로 전환했습니다. 도시의 총 석탄 소비량은 2015년 1,165만 톤에서 2020년 135만 톤으로 감소했고, 전체 에너지 소비에서 석탄이 차지하는 비중은 1.5%로 떨어졌다. 전기 소비는 도시 전체 에너지 소비의 27.8%를 차지하며 에너지 믹스의 탄소 집약도가 감소했습니다. 태양광, 풍력, 지열 및 기타 재생 가능 에너지원은 지역 여건에 따라 점점 더 많이 활용되고 있으며, 태양광 및 풍력 발전에 대한 강력한 인센티브가 고안 및 구현됨에 따라 녹색 전력 수입이 엄청나게 증가했습니다. 그 결과 베이징의 재생에너지 사용 비중은 현재 10.4%에 이른다.
다롄 는 전원 공급 장치의 신뢰성을 향상시키기 위해 새로운 기술을 개발하고 있습니다. 이 도시는 중국 최초의 대규모 화학 에너지 저장 시스템을 개발하여 100MW/400MWh를 저장할 수 있는 배터리 스테이션을 구축했습니다. 중국 중앙TV에 따르면 다롄이 위치한 랴오닝성은 2030년까지 재생에너지에 6000억 위안(미화 8240만 달러) 이상을 투자할 예정이다.
이 투자는 도시가 피크 그리드 용량을 보다 효과적으로 규제하고 풍력 및 태양광과 같은 가변 에너지원을 통합하는 데 도움이 될 것입니다. 다롄은 배터리 저장 장치를 사용하여 도시와 랴오닝성의 전력망을 강화함으로써 전력망의 안전하고 경제적인 운영을 보장합니다. 다롄은 또한 대규모 화학 에너지 저장에 대한 비용 절감을 지원하여 배터리 전력 저장 프로젝트 복제의 길을 닦고 있습니다. 관련 산업 공급망에 최대 500억 위안(미화 68억 달러)의 투자가 이루어질 것으로 예상됩니다.
칭다오 주로 에너지 효율성을 향상시키는 것을 목표로 도시 에너지 믹스의 탈탄소화 과정을 계속합니다. 주요 산업, 건설, 운송 부문에서 녹색 및 저탄소 개발이 가속화되었습니다. 2020년 공업부가가치 단위당 에너지 소비량은 1만 위안(US$1,374)당 표준석탄 0.38톤으로 2015년 대비 26.1% 감소했다.
약 700만 평방미터의 기존 공공 건물의 에너지 효율이 향상되었으며, 2634만 평방미터의 조립식 건물이 추가되었으며 이는 도시 전체 신축 건물 면적의 45% 이상을 차지합니다. 공공기관의 1인당 에너지 소비량은 31.18% 감소했고, 건축면적당 에너지 소비량은 22.3% 감소했다. 2020년 시내 풍력, 태양광, 바이오매스 등 재생에너지 총 설치용량은 253만2천kW로 2015년 대비 2.4배 증가했다. 재생에너지로 생산된 전력은 총 44억6500만kWh로 2015년 수준의 약 3배에 달했다.
광저우 는 기존 에너지 충전소의 효율성을 높이고, 버스 정류장과 여객터미널에 스마트 수도 및 전기 계량기 사용을 장려하고, 에너지 절약형 램프와 절수 가전제품을 설치하는 그린 솔루션을 추진해 왔습니다. 현재 제휴 도로 승객 및 버스 정류장에 사용되는 램프는 에너지 효율이 100%이며, 공중 화장실에 설치된 장치는 물을 100% 절약합니다. 에너지 소비를 줄이기 위한 노력의 일환으로 에어컨 온도를 적절한 수준으로 유지하고 버스 정류장, 여객역, 페리 터미널, 버스 급행 플랫폼 및 기타 교통 정류장에서 적절한 조명 사용을 보장하기 위한 감독이 실시되었습니다. 광저우 메트로 그룹(Guangzhou Metro Group)은 또한 각 역에 에너지 절약 솔루션을 맞춤화하여 모든 운영 전반에 걸쳐 에너지 사용을 줄임으로써 한 단계 더 나아갔습니다.