압축기 토출 온도가 높아지는 원인은 무엇입니까?

압축기의 토출 온도는 과열되기 때문에 압력-온도 관계가 존재하지 않으며 일종의 온도 측정 장치를 통해 토출 라인에서 직접 읽어야 합니다.

압축기의 토출 온도는 토출 라인의 압축기로부터 약 1~2인치 떨어진 곳에서 측정해야 합니다. 이 배출 온도는 225°F를 초과해서는 안 됩니다. 압축기 토출 온도가 225°를 초과하면 탄화 및 오일 분해가 발생할 수 있습니다.

높은 방전 온도의 세 가지 원인은 다음과 같습니다.

응축 온도가 높을 때 압축기는 냉매를 낮은 쪽(증발) 압력에서 높은 높은 쪽(응축) 압력으로 압축해야 합니다. 압축기에 의해 수행된 이러한 추가 작업은 압축 열을 증가시킵니다. 따라서 압축기의 토출 온도가 높아집니다.

응축 온도는 응축기에서 냉매가 증기에서 액체로 변할 때의 온도라는 것을 기억하십시오. 상 변화로 인해 응축 온도와 압력-온도 관계가 있습니다. 응축 온도를 찾는 데 필요한 것은 시스템 상단의 게이지 판독뿐입니다. 압력-온도 차트를 사용하여 이 압력을 온도로 변환합니다. 이것이 응축온도입니다.

그러나 응축 온도가 높아지는 원인은 다양하며, 이로 인해 방전 온도도 높아지게 됩니다. 응축 온도가 높으면 압축기 토출 온도가 높아집니다. 응축 온도가 높은 원인은 다음과 같습니다.

증발기 온도는 증발기 내에서 냉매가 액체에서 증기로 변할 때의 냉매 ​​온도라는 것을 기억하십시오. 상 변화로 인해 증발 온도와 압력-온도 관계가 있습니다.

증발 온도를 찾는 데 필요한 것은 냉동 시스템의 아래쪽에 있는 게이지 판독값뿐입니다. 압력-온도 차트를 사용하여 이 압력을 온도로 변환합니다. 이것이 증발 온도가 됩니다.

그러나 증발 압력과 온도가 낮은 데에는 여러 가지 원인이 있으며, 이로 인해 압축기 토출 온도도 높아집니다. 증발 압력이 낮으면 압축기 토출 온도가 높아지기 때문입니다. 증발기 압력이 낮아지는 원인은 다음과 같습니다.

압축비는 절대 토출 압력을 절대 흡입 압력으로 나눈 값으로 정의됩니다. 토출 압력과 응축 압력은 동일하며 이 기사 전체에서 같은 의미로 사용됩니다. 흡입압력과 증발압력도 마찬가지이다.

압축비 = 절대 토출압력 ÷ 절대 흡입압력

8:1의 압축비(8:1로 표시)는 단순히 토출 압력이 흡입 압력 크기의 8배라는 것을 의미합니다.

다시 말하지만, 12.3:1의 압축비는 기술자에게 "절대" 또는 실제 토출 압력이 절대 흡입 압력보다 12.3배 크다는 것을 의미합니다.

압축기의 체적 효율은 주로 시스템 압력에 따라 달라집니다. 실제로 토출 압력의 크기가 흡입 압력의 크기에서 멀어질수록 흡입 밸브가 열리기 전에 토출 가스가 흡입 압력으로 더 많이 재팽창되기 때문에 체적 효율이 낮아집니다. 압축비는 토출압력이 흡입압력의 몇배인지를 나타내는 비율입니다. 즉, 상대적 크기입니다. 10:1의 압축비는 토출 압력이 흡입 압력의 10배이고 새로운 흡입 가스가 유입되기 전에 실린더 내에서 일정량의 증기 재팽창이 발생한다는 것을 의미합니다.

이것이 바로 압축비가 낮을수록 체적 효율이 높아지고 토출 온도가 낮아지는 이유입니다. 따라서 응축 압력을 낮게 유지하고 증발기 압력을 높게 유지하여 압축비를 가능한 한 낮게 유지하십시오.